Camere video pentru Poliţia Rutieră. Cum este în alte ţări şi cât costă

Agenţii de la Poliţia Rutieră ar putea fi dotaţi cu camere video, care vor înregistra interacţiunea dintre poliţişti şi şoferii opriţi în trafic. Măsura nu este o noutate pe plan mondial, dar implementarea ei presupune costuri imense, 90% din bugetul necesari fiind consumat de serverele uriaşe pentru stocarea datelor.
camere video

Propunerea de dotare a poliţiştilor de la Rutier cu mici camere video prinse de uniformă aparţine ministrului de interne, Marcel Vela, care este de părere că, în acest fel, agenţii nu vor mai abuza de funcţia lor şi nici parlamentarii nu îşi vor mai permite să înjure poliţistul.

”Nu o să mai găsiţi deputaţi care înjură poliţistul şi nici poliţişti rutieri care abuzează de funcţia lor. (…) Vom cumpăra camere video pentru fiecare poliţist de la Rutieră care va eradica fenomenul corupţiei la Poliţia Rutieră, va responsabiliza poliţistul în dialog cu şoferul şi, în aceaşi timp, şoferul în dialog cu poliţistul, fiind proba camerei”, a anunţat Marcel Vela la B1 TV.

Pe de altă parte, acesta a anunţat că va prezenta şi o propunere de eficientizare şi restructurare a Ministerului
Afacerilor Interne, astfel încât acest minister să crească în percepţia românilor privind încrederea.

Cum este în alte ţări

Experienţa internaţională arată că dotarea poliţiei în general, nu doar a celor de la Rutier în special, a avut loc în
marea majoritate a cazurilor după derularea unor proiecte-pilot, prin care s-a evaluat eficienţa unei asemenea investiţii din punctul de vedere al îmbunătăţirii comportamentului cetăţenilor şi poliţiştilor.

Astfel, în unele cazuri, precum în Finlanda, Germania, Dubai sau Olanda, testele au fost concludente din punctul
de vedere al creşterii siguranţei poliţiştilor şi al scăderii infracţiunilor, iar autorităţile au decis extinderea dotării cu
camere video la nivel naţional.

Şi Franţa se înscrie în această situaţie, însă, în plus, utilizarea camerelor video s-a extins şi la lucrătorii de la
Căile Ferate (SNCF), precum şi la cei ai transportului public regional din Paris (RATP). Mai mult decât atât, şi
compania care asigură securitatea transportului călătorilor pe tramvaiele şi autobuzele din Brest şi-a dotat angajaţii cu astfel de dipozitive.

 

Citiţi articolul integral pe www.floteauto.ro

 

TE-AR MAI PUTEA INTERSA ŞI:

Cum creşte siguranţa rutieră prin montarea de parapeţi

Peste jumătate dintre şoferi nu se simt în siguranţă în trafic

Şoferi depistaţi că depăşesc coloanele la semafor. Ce amenzi au primit

 

 

Adaugati comentariu